輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的載荷計算和支承裝置的垂直度調整

為了能夠確保輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的安全穩定運行，不僅需要準確的計算出起重機的載荷，同時(shí)還要保證其回轉支承裝置的中心垂直度。那么，這方面的工作該如何順利完成呢？

為了準確計算出輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的載荷，通常會(huì )考慮不同的載荷組合，一種實(shí)在無(wú)縫正常工作情況下，主要計算輪胎式集裝箱門(mén)式起重機電動(dòng)機的發(fā)熱，車(chē)輪、軌道、支撐滾輪、齒輪等零件的磨損和點(diǎn)蝕，機構傳動(dòng)零件、支撐零件的疲勞。

當輪胎式集裝箱門(mén)式起重機處于有風(fēng)正常工作情況下的時(shí)候，計算內容包括了電動(dòng)機的功率；傳動(dòng)零件、支撐零件的靜強度、靜剛度和失穩破壞；校核電動(dòng)機的過(guò)載能力；計算減速器的輸入功率并選擇減速器；確定制動(dòng)器的制動(dòng)轉矩；校核在工作狀態(tài)下起重機整機和局部抗傾覆穩定性等。

除此之外，輪胎式集裝箱門(mén)式起重機還有可能會(huì )在特殊載荷下工作，主要用來(lái)驗算在非工作狀態(tài)下起重機整機抗傾覆穩定性和抗風(fēng)防滑安全性；對受風(fēng)載荷作用的機構傳動(dòng)零部件、支撐零件、抗傾覆裝置和抗風(fēng)防滑裝置的零件進(jìn)行校核；選擇和校驗各種安全裝置等。

要想保證輪胎式集裝箱門(mén)式起重機回轉支承裝置的中心垂直度，它的上支承一般采用在轉柱上裝設水平滾輪，在門(mén)架上方支撐圓環(huán)的內側裝有環(huán)形軌道，用以承受水平作用力。而它的下支承則因承受的是垂直力和水平力，因此可采用推力向心球面滾子軸承或采用組合軸承。

一旦有誤差出現的話(huà)，可以將水平滾輪的滾動(dòng)軸承套在偏心軸套上，軸套與滾輪的心軸用鍵連接，通過(guò)轉動(dòng)中心軸就可以調整滾輪與滾道之間的間隙，使其恢復到標準的垂直度。