液壓升降平臺的保養工作非常重要，這是為了確保設備的安全穩定運行的必要步驟，但是一些誤區可能導致我們浪費不必要的時(shí)間和精力，為了減少這些問(wèn)題的發(fā)生，我們就將常見(jiàn)的誤區總結分享。

1、多加潤滑，大多數人會(huì )認為多加潤滑油，對設備更好，其實(shí)，并不全然是這樣的，機械運轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設備的使用說(shuō)明書(shū)中都有明確的規定和要求。我們需根據使用說(shuō)明書(shū)、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充，而過(guò)量地加注潤滑油，對機械則有害無(wú)益的。

2、加潤滑油后，干得快，加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運動(dòng)的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達到隔開(kāi)摩擦副兩個(gè)相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時(shí)還有冷卻機件和密封的作用。液壓升降平臺加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。

3、密封圈型號不錯，直接使用；更換密封圈時(shí)，應先將液壓升降平臺的液壓系統打開(kāi)的部位嚴格地清洗，并嚴防雜質(zhì)、臟油混入系統中。安裝時(shí)，使用專(zhuān)用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過(guò)元件的螺紋部位，特殊情況下應自制簡(jiǎn)易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。