集裝箱門(mén)機是水平臂架，小車(chē)變幅，上旋轉自升式的塔機，其主要特點(diǎn)為上部采用液壓頂實(shí)現增加或減少塔身標準節，使塔機隨著(zhù)建筑物髙度變化而升髙或降低；工作速度髙，調速性能好，起、制動(dòng)平衡，工作可靠，具有良好的到位性能；工作范圍大，方式多，適用對象廣。

集裝箱門(mén)機安裝對塔吊底座的安裝水平度會(huì )有較高的要求，要保證塔吊底座水平，首先要預埋好基礎螺栓，再安裝塔吊底座并通過(guò)墊鐵校平后，能夠正常安裝塔吊。

要安裝好塔吊的底座，前者要保證做到基礎螺栓預埋的尺寸與塔吊底座螺栓孔相同，保證塔吊底座安裝到位，二是要保證做到塔吊底座安裝后的水平度，使塔吊安裝的垂直軸心線(xiàn)控制在4%。

集裝箱門(mén)機工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動(dòng)機、控制器、配電柜、連接線(xiàn)路、信號及照明裝置等。操作時(shí)，集裝箱門(mén)機駕駛員須隨駕駛艙升到塔身上面，實(shí)施塔吊的操作。

出于塔吊吊鉤往往處于駕駛員看不見(jiàn)的盲區，所以，駕駛塔吊時(shí)，通常需配備兩名指揮人員來(lái)掌握吊鉤的起吊，下降，到位等情況，通過(guò)對講機通知駕駛員實(shí)施相應操作。